61月23日，滴滴货运在成都和杭州推出。滴滴货运相关负责人表示，经过司机招聘和培训，成都和杭州8000多名司机获得了首批在线服务资格，首日订单超过1万份。
杭州和成都的用户现在在滴滴旅行APP货运栏目已经可以在上面找到了。
滴滴货运试运采用高额补贴推广
滴滴货运的试运行出乎意料地采取了高补贴政策，其中司机和业主都可以享受大补贴。
杭州一位使用滴滴货运的司机反馈，这几天跑下来共收入943元，其中补贴就有500多元，其中司机方面主要有两类补贴，一是每日的接单补贴，比如第一单奖励50元，第二单60元，第三单80元。二是核心市场在线补贴，只要你车在某个地区的范围内，即使不接单也有补贴可拿。
滴滴出行杭州和成都APP货运栏目已经可以在上面看到了。
试着去滴滴货运领取优惠券，35元没有门槛
使用优惠券后，最低可起运一元
对于托运人来说，现在有很多优惠券可以收到。使用优惠券后，一些短途货物只需1元即可运输。在此期间，杭州和成都的许多商家都在尝试使用滴滴货运。
滴滴货运定价是否低于现有水平 未来会掀起价格战？
除了对司机和托运人的大额补贴外，滴滴货运还采取了低价策略。与杭州滴滴货运等平台相比，滴滴货运相对较低。
与现有平台的运输价格相比，滴滴是杭州更便宜的一方
这种模式在早期阶段对吸引货主有很大的帮助，但对于从业者来说，在未来补贴下降后，基本上不可能再次提高运价，可以说是在现有货运低价的基础上再次降低。
目前滴滴货运对每个订单收取信息费
目前，滴滴货运还没有建立会员费制度，每个订单都将向司机收取信息服务费。订单发送模式采用滴滴智能订单下的抢劫结合的方式。每个司机一打开账户就有12分的货运点。如果违反平台规则，将相应扣除货运点。如果得到0分，司机账户将被冻结并终止合作。
在车身广告方面，滴滴货运也有粘贴不合规的情况，交警发现也要罚款。
小编有话说
对于城市配送货运平台来说，滴滴作为中国著名的大公司，其加入对整个行业产生了巨大的影响。从目前的情况来看，滴滴货运也了以补贴为市场的道路。这种模式在早期阶段自然会吸引货主和司机，但补贴毕竟不会持续太久。如果你想站稳脚跟，你必须有自己的核心竞争力。
对于从业者来说，新平台的加入将加剧市场竞争，他们的选择也可以增加。一些参与滴滴货运试运行的司机现在至少可以赚更多的钱。至于未来，目前的市场不能考虑得太远。
来源：卡车之家
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