“你好，我想问一下能给个五星好评吗？”
“很抱歉，请不要帮我恶意差评好么？”
“很抱歉，请不要举报我好吗？”
“很抱歉，请不要......”
那样的话语我还在外卖骑手嘴中不仅听见过一次。
我印像中的外卖骑手们一直一副着赶忙慌的模样，好像总在和时间赛跑，每一次外卖送餐送去他们手上，转过身便走。
之前的我压根不明白，为什么她们一直向大家飞奔而来？为什么一直匆匆地来又匆匆地走？仿佛无形中有什么东西在追逐着她们。
而且我不止一次见到外卖骑手们不遵循交通出行规则。逆向行驶、逆行，司空见惯。我觉得搞不懂为什么连等绿灯的時间都需要挤，少接两单不行吗？由于我以为她们的订单信息是自身手动式接的，想接就接，想不接便还可以不接。
直到我不止一次地见到 #外卖骑手变成一个特殊工种# 这一话题讨论登顶各种自媒体热搜榜，我才搞清楚，她们的订单信息是系统外派的，并且每一单都依据路途要求了相对的時间。假如没有在要求时间段内进行，便会出现一定的处罚。因此即使在特别气温眼前，她们也务必在规范的线路上走动，在规范的時间内抵达。
因而她们才迫不得已违背交通出行规则，迫不得已匆匆忙忙。
由于，她们没有选择。
早在好多年前，爱因斯坦便在其《进化论》里写到：“弱肉强食，优胜劣汰”。因此在这里市场竞争日益强烈的新时代里，我们都迫不得已拼了命跑起来，不以其他，只求存活。可是“存活”并不只是字面意思上展示的那般，它并不只是意味着大家的肉身可以正常的运行。
肉身以外也有内心，存活以外也有日常生活。
外卖骑手们为了更好地肉身存活，将自身的人身安全置之度外，不顾一切地和时间赛跑，与大家所遵循的“安全第一”规则本末倒置。
她们本来了解逆行会出现怎样的不良影响，逆向行驶会出现如何的结局。可是一旦接纳到接单，她们立刻变为“工具人”，压根赶不及思索什么安全不安全，她们内心在意的只能自身请求超时不超时。
在大数据时期里，大家的脑部好像已经无形中被吞食。外卖骑手们送单的時间、线路，互联网大数据都是会协助她们规划好，压根不用思索，只必须依照互联网大数据的整体规划走动就是。那样的她们，用“工具人”来描述并不为过。
殊不知，虽然她们早已累得变成“工具人”的程度，社会发展对她们也并沒有稍微包容。外卖APP无缘无故便是扣工资、清除美团骑手账户；顾客们也常常无缘无故便是恶意差评、举报。
曾经的我在网络上见到那样一条新闻：一个外卖骑手在送单全过程抽出了车祸事故，他第一时间联想到的并非自身的人身安全遭受了危害，反而是哭着给顾客通电话要求饶恕，哭着求顾客不必为自己恶意差评，不必举报自身。见到这条新闻报道的情况下，心里五味陈杂，没法语言。
是的，众所周知“没有规矩，何以成方圆”。服务平台确立对应的规则并严苛执行，大家不能说它有错。错的仅仅规则在建立上缺乏了人的本性。
她们尽管像“工具人”一样奔忙，但它们终究并不是专用工具啊！她们是人！
假如外卖APP可以人性化一点，在规则的制订上人性化一点，给他多一点時间，给他多一分确保；假如顾客们多一点细心，多一些宽容。也不会让它们为送快餐而将人身安全置之度外。她们也到底是谁的孩子，谁的爸爸啊！假如真出了什么事，亲人该有多害怕啊！
帮人“跑腿服务”原是为了更好地便于我们的日常生活，却多次发生安全事故。跑腿平台应当思索，细心归根结底，制订出有效人性化的规则，勤奋做到服务平台、美团骑手和顾客中间的均衡。
伴随着“跑腿服务”需要量的扩大，校园内跑腿平台也日渐发展趋势起來。零点校园跑腿服务就是这校园内服务平台里的一个。
校园内外卖APP相对性于社會上的外卖APP在规则的制订上人性化许多，会充分考虑在校大学生学员真实身份的局限，制订出了一套合适在校大学生“跑腿服务”的规则。
“零点校园跑腿系统”就是如此，不但规则人性化，并且业务流程多元化，还有一个最重要的特征便是時间随意！独立随便接单子！有时间就接，没空就可以不接，压根不会有抢时间问题，安全性也特别有确保。
在空闲时间接单子，运用业余时间挣钱，可以使你的时间段更有使用价值！
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