痛心!49岁外卖骑手猝死 白天还在“拼命”跑单

12月3日晚,在南京市秦淮区的一个社区,一名49岁的外卖骑手突然倒在出租屋里,再也没有醒来。目前,死亡的具体原因尚未公布。

据《现代快报》记者调查,外卖兄弟的工作时间相对灵活,从七小时到十多小时不等。有些兄弟工作更努力,甚至跑到清晨,非常努力。在这方面,专家建议监管机构应引入相应的机制,强迫工人休息,平台还应为工人提供定期的体检和其他护理。

痛心

49岁的外卖骑手在出租屋内死亡

12月3日晚上8点多,在秦淮区朝天宫附近一个社区的出租屋里,跳完广场舞回来的张女士打开门,发现邻居老吴瘫倒在客厅里,没有生命体征。她立即报了警。

据了解,老吴是49岁的外卖骑手,白天还在送外卖。老吴的母亲得知这个消息后,连夜来到南京,非常难过。

12月4日中午,《现代快报》记者来到事件发生的社区,院子里停着一辆电动汽车、汽车、外卖箱、车把棉手套,设备齐全。据室友说,老吴两天前回到了他的家乡马鞍山。回来后,他似乎变得更加绝望了。我早上7点左右去上班,直到晚上8点左右才回来。事故发生那天中午,他回来点了一顿饭,吃完后立即出去跑步。当我晚上回来时,我在楼梯上看到了一个本该放在楼下的痰盂。痰盂里有呕吐物。他可能不舒服。室友说,虽然平时交流不多,但没想到老吴会突然倒在家里。

现代快报记者了解到,目前,案件警方还在进一步调查中。

调查

工作时间不等,有人跑到凌晨

虽然老吴的死因尚不清楚,但外卖行业的工作强度高吗?现状如何?

4日中午,记者来到南京新街口的中山电子城。大楼里的许多商人都在做外卖生意,这也是外卖兄弟的聚集地。记者看到,许多弟弟带着各种外卖从大楼里匆匆出来,骑着电动汽车,烟消失了。

张师傅今年40多岁。他告诉记者,天气很冷,最近订单量增加了很多。一天中最忙的时间是上午10:30到下午1:30。因为加班送货要扣钱,10分钟内扣4元,超过10分钟,一个订单就白做了。有时候抱怨太多,一天就白干了。他说,一般下午2:00到5:00,就是一些零星的清单,一个小时只有两三个订单,就宽松多了。5:00到8:00,又迎来了晚高峰。

张师傅说,送外卖的弟弟有的是专门送骑手,全职,站长排班;很多都是众包骑手,7天24小时可以在线接单。两者都有保险。

工作时间主要取决于个人情况,多工作,多得到。他说,他从上午10点到晚上8点,强度很好,每天30多份订单,1月份收入6000或7000元,如果你想月薪超过1万元,你必须忍受时间,努力工作。他说,有些人早上7点出去接订单,一直忙到凌晨,每天睡四五个小时,每天接五六十份订单。

每天要走两三万步,不在乎吃饭

外卖兄弟宋师傅说,外卖行业赚的是辛苦钱。他们在夏天脱皮,冬天冻得发抖。当他们遇到雨雪等恶劣天气时,他们会更加痛苦。然而,在雨雪天,订单的收入往往比平时高,所以很多人仍然选择外出接单。因为我们赶时间,交通摩擦是很常见的。有一次我们送外卖,他的车被撞了,前面有一大块。幸运的是,人们没事。

记者看到,宋师傅手机上的运动记录平均每天超过2.5万步,一直位居朋友圈榜首。宋师傅说:一天下来,晚上11点才回家,腰酸背痛,连澡都不想洗。

在一次采访中,一些弟弟说,经过很长一段时间,他们的胃不是很好,因为吃饭,只是他们最忙的时候。许多弟弟说,他们经常在下午2点后和晚上8点后吃饭。

建议

监管部门应出台相应措施

东南大学经济管理学院副教授浦正宁认为,在外卖、快递等行业,工人工作时间长,时间不固定,多处于弱势地位。平台和监管部门应努力保护其权益。

浦正宁表示,现在一些在线叫车公司,在司机工作时间达到一个值后,平台将自动关闭,迫使工人休息,外卖平台也可以效仿。此外,如果该平台给工人更高的份额比例,并给工人带来利润,它可能会减少这种绝望的情况。不仅如此,该平台还应该给予工人各方面的照顾,如定期体检、心理咨询等。此外,社会保障监督部门应提供 ** 整个监管机制,规范商家行为。

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