外卖三足鼎立之势再现,美团外卖、滴滴外卖、饿了么,你支持谁?

it行业的改变速率确实太快，时至今日，美团外卖外卖、百度搜索外卖、饿了么占有外卖市场三把宝座，产生三足鼎立之态，最后，百度搜索外卖与饿了么合拼，并且于一年后完全陪睡阿里巴巴。

原以为外卖这方面销售市场仅剩俩家在众多，谁曾料想到一个新的三足鼎立之态又起来，专注于出行市场的滴滴打车逐渐涉足外卖，滴滴打车外卖于4月9日在无锡地区发布，滴滴打车外卖公布，当日订单数量33.4万单。 适用，美团外卖外卖、饿了么、滴滴打车外卖又隐隐然逐渐成为三足鼎立之态。

CNNIC统计数据显示，截止到2017年12月，网上订外卖用户经营规模达3.4亿，网友利用率达44.5%，增长率达 ** .6%，系全部网络应用之中增长率最高运用。在其中，手机上订外卖用户经营规模达3.2亿，网友利用率达42.8%，比较之下，互联网出租车的用户经营规模为2.86亿，网友利用率只有37.1%，互联网快车的用户经营规模为2.36亿，网友利用率为30.6%。

从数据看，外卖的用户经营规模增长率都非常高，然而这针对滴滴打车而言就很有吸引力了，并且，滴滴打车在海外的样版Uber也是有外卖业务流程，因此，滴滴打车做外卖也是可以理解的，也不是单纯的就是为了跟美团外卖、饿了么市场竞争，更多方面方面还是看上了外卖市场大“生日蛋糕”。

滴滴打车外卖的优势是，美团外卖外卖、百度搜索外卖、饿了么根据数年的“砸钱”，让市场获得了很好的教育，让不少用户已经有了外卖的用户习惯，滴滴打车外卖无需再在这样的习惯上面做扩展，而是通过与美团外卖、饿了么市场竞争就可以。之前的外卖销售市场是依靠美团外卖外卖、百度搜索外卖、饿了么不断地去发布的，如今滴滴打车外卖反而是“捡现有”的。减少了用户习惯养成这一“围城”，滴滴打车做外卖的制约要少很多。

针对用户而言，其实也不关注美团外卖外卖、滴滴打车外卖、饿了么的三足鼎立难题，其大部分还是关注特惠、食品卫生安全等诸多问题，因此，当滴滴打车外卖开始使用特惠战略的情况下，顾客十分迅速地就拿上滴滴打车外卖，而美团外卖、饿了么为了能紧跟销售市场节奏感，也只能是添加补贴精兵，补贴是很简单直接吸引住用户的形式，从朋友圈里的意见反馈来说，有用户贴出“1块钱”吃鸡游戏的截屏，用户点了许多单后，通过一些特惠，最后只需一元钱。这类特惠对策自然会非常有效，并且也很容易引发口碑营销，让用户散播给了别人添加“撸羊毛”团队，特惠对策，针对用户而言，一定是利好。

但是对于销售市场而言，补贴大战反而会让彼此之间的销售市场更为猛烈，不仅不会提升服务水平，不会让外卖自身变得越来越好，补贴仅仅单纯的角逐用户个人行为，补贴是一场耗费大战，并且，补贴大战终究有终点。据郭静的网络圈调查发现，自去年后半年起，美团外卖、饿了么的有关补贴就在那降低，乃至用户还需要缴纳额外运送费，这一定程度上代表着彼此之间的补贴激情在消散。

单纯的补贴大战没有任何意义，尤其是对于全部绿色生态而言，是有着毁灭性的。一方面，补贴并不要让外卖销售市场变得越来越好，正好相反，店家会因补贴难题但在菜肴上动手脚，例如对于外卖菜肴“缺斤短两”，有意提升外卖的产品市场价继续做补贴，但最终外卖的价钱有其实比门店选购的价钱还高。

另一方面，用户对吃的第一需求并不是划算，反而是“物廉价美”，是食物自身，补贴大战并不能让食品类变得美味可口，也无法激发好的食材出去。乃至而言，一些无良商家反倒靠补贴赚得盆满钵满，并且产品就拆强大意了，有些甚至是油炸食品。

外卖所提供的是服务水平，针对用户而言，只需其服务水平够好，用户是想要向其付费，然而这是能够变成外卖平台上的盈利点的，补贴大战，只能扰乱全部外卖市场春夜。

从市场竞争角度来说，滴滴打车外卖的加持，一定程度上还能让美团外卖、饿了么怀有市场竞争的态度，唯有这类市场竞争的态度存有，自主创新能力、服务水平等多个方面才能变得越来越好，不然，外卖的一些弊端，例如外卖派送员威协消费者，偷食消费者食材等情形会得寸进尺，外卖派送员们会忍不住地自命清高，受伤的便是用户了。销售市场必须竞争对手，市场竞争，会让我们变得更强。

外卖销售市场一个新的三足鼎立又起来，针对消费者而言，又要适用哪一个呢？我觉得，一定要从服务水平、自主创新能力等多个方面综合性去考虑，终究，用餐最先要吃的整洁，而非划算，此外，在商户的覆盖能力上，拥有市场竞争以后，每家会出现区别，这个我必须顾客本身来挑选了。